FAH's Web
シートヒーター
DEFが「寒い」というのは覚悟していましたが，暖房が効き始めるまでに20分以上かかるのは，さすがに体にこたえてきました…。
ここ数日は急に寒さが厳しくなり，ついに耐えられなくなって，シートヒーターを装着(?)しました。
なんと，希望小売価格6,000円が，83.6%引きの980円でした!!＾＾；
↑まるでDEF専用のようなサイズです。
今朝から使い始めましたが，車に乗ってすぐに暖かくなるので，すごく快適です!!
これは当分手放せそうにありません。
純正シートヒーターが無い「Ｓ」に乗っている方にはお勧めです!!
- コメント(閉): 5
- トラックバック(閉): 0
3,000km！
今日，ついに走行距離が3,000kmを突破しました。
これまでに４回給油し，平均燃費はちょうど 10km/L です!!
また，今日は職場から15分ほどで行ける（＾＾；）林道を走ってきました。
この林道はDISCO２の時にも何度か来ていますが，やはりLAND ROVER車はこういう場所が似合いますね！
・・・と自己満足に浸ってます。＾＾；
- コメント(閉): 6
- トラックバック(閉): 0
早速トラブル!?
今朝，高速道路の上り坂を120km/hで快調に走行中，突然「シュポッ！」という大きな音とともに加速しなくなり，同時にマフラーからものすごい白煙を吐き出しました。
＃この場所は，以前，DISCO２でも走行中に加速しなくなった場所です。（エキマニのクラックの件）
「またか!?」 と焦りました．．．。＾＾；
とりあえず，アクセルを踏み込まなければ煙もあまり吐かないので，80～100km/hで何とか走行を続け，職場にたどり着きました。
手が空いた時に駐車場でボンネットを開けてみると，何と，エアインテークホースが外れています!!
エンジンのカバーを外してみると，見事に外れていました！＾＾；
ちなみに，ホースが接続される丸い（UFOみたい？）部品は，EGRバルブのようです。
元どおりにホースをはめて，無事に修理完了(?)となりました。
それにしても，走行中にこんなものが外れるとは・・・ 先が楽しみです。＾＾；
- コメント(閉): 2
- トラックバック(閉): 0
オイル交換＆シフトノブ交換
- 2005年10月29日 3:43 PM
- Def110 | Maintenance | Modify
DEFの走行距離も順調に延び，本日，最初のオイル・エレメント交換を行いました。（交換時1,900km）
同時に，ポジションランプもクレーム交換となりました。
＃左右両方とも交換していただきました！
また，以前から気になっていたシフトノブを，SEに標準装着されている革製のものと交換しました。
＃これは部品で取り寄せてもらいましたが，LRJの在庫はあと３個だったそうです。
市販のものでもよかったのですが，とりあえずは純正品に交換です。
↑こちらは，Sに標準のシフトノブです。
ちょうど指に引っ掛かるところに溝があり，気になって仕方がありませんでした…。＾＾；
また，DEFの納車の時から置いてあったレンジスポーツが，既に売約済みとなっていました！
- コメント(閉): 0
- トラックバック(閉): 0
CDチェンジャー取り付け
昨日に引き続き，今日はCDチェンジャーの取り付けを行いました。
＃実は，DEFの納車前に，ヤフオクで純正CDチェンジャーを手に入れていました。＾＾；
さすが純正品，このようにセンターコンソールBOXにピッタリ収まります！
動作確認もＯＫです。
ちなみに，自分の車でCDが聞けるのは，MR2以来，実に12年ぶりです！＾＾；；；；；
- コメント(閉): 30
- トラックバック(閉): 0
- 検索
- フィード
- メタ情報