FAH's Web
keepクロスカントリートラック
- 2006年10月9日 10:06 PM
- keep
「keepクロスカントリートラック」の第2回作業に参加してきました。
天候にも恵まれ,実に気持ちの良い一日でした。
今回の参加者は26名くらいです。
また,今回久しぶりにyagさんとお会いでき,一緒に作業させていただきました。
帰る前には2台並べて富士山をバックにツーショット!
残念ながら,作業風景の画像はありません。
慣れない作業で,そんな余裕はありませんでした…。^^;
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12ヶ月点検
- 2006年9月26日 8:41 PM
- Def110 | Maintenance
私のDEFもそろそろ1年目を迎えることとなり,12ヶ月点検を実施しました。
(走行距離 20,313km)
今回は,
・法定12ヶ月定期点検(貨物)
・エンジンオイル&エレメント&遠心フィルター交換
・ブレーキフルード交換及びエア抜き作業
を実施し,合計で約45,000円となりました。
また,ウォッシャータンクの蓋をクレーム扱いで交換してもらい,
さらに,「クラッチ各部点検及びフルードエア抜き作業」も実施してくれました。
#クラッチマスターシリンダからの漏れは無かったようで,とりあえず安心です。^^;
今回の代車は ローバー620SLi でした。
(前回の「雨漏り対策」の時はインテグラ)
10年くらい経っているようで(走行距離はたったの58,000kmでしたが…),
走りはそれなりでしたが,室内の雰囲気はなかなか良かったです。
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タコメータ取付
だいぶ前にTd5用のタコメータを買っておいたのですが,ようやく今日,取り付けました。
時計はレーダー探知機で表示するので,今回は取り外したままにしました。
メーターパネル裏の配線だけで済めば楽なのですが,運転席下のコンピュータから回転パルスを拾わなければならないので,どこを通して持ってこようか悩みました…。^^;
回転パルスは,この黒いコネクタの19番ピン(黄/ピンク)から拾います。
結局,ここ(右側)からセンターコンソールボックス下に通し,カーペットの裏 → ヒューズボックス裏 → オーディオ裏 → メーターパネル裏 と持って行きました。
メーターパネル裏はこんな感じです。FUELメータを一番右に移動したので,配線を延長するのがちょっと面倒でした。
夜間はこんな感じです。
家の近くを走った限りでは,ほとんど2,000rpm以下の回転数で走っていました。ちょっと踏み込んでみても2,500rpmに届くかどうかの回転数です。
これで,少しは燃費向上に役立つことを期待しています。^^;
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ウォッシャータンクの蓋
今日,ウォッシャー液を足そうと思ってボンネットを開けてみると,ウォッシャータンクの蓋がボロボロになっていました!!
エンジンルームの熱でこうなったんでしょうか…?
そろそろ12ヶ月点検の時期だったので,その時に一緒に交換してもらうつもりです。
やはり,こまめにボンネットを開けて点検しないとダメですね…。^^;
ちょっと反省です。
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今日はLRの日?
- 2006年8月18日 11:10 PM
- Diary
今日は面白い体験をしたので,報告します。^^;
職場関係で不幸があったため,急遽喪服を取りに自宅に戻ろうとしたら,偶然にも私と色違い(同じ県内ナンバーのディーラー物)のDEF110の後ろに付いたので,嬉しくなって携帯のカメラで撮影してしまいました。
そして自宅から戻る途中,今度は高速の出口(ETCゲート)でフリーランダーの後ろに付きました。
LR車とすれ違うことはよくありますが,一日に二度も後ろに付くというのは初めてだったので,また携帯のカメラで撮っておきました。
職場まであと少し,という所に来たら,路肩からトレーラーを引いた車が発進しようとしていたので,前に入れてあげました。そしたら何と,牽引しているのはDEF90ではないですか!!
・・・というわけで,また携帯で撮ってしまいました。
(走りながらなので,うまく撮れません…。^^;)
結局,自宅まで1往復する間に3回もLR車の後ろを走ることとなりました。
(しかも,3回とも同じ市内で。)
こんなことは,LR-EXでのイベント以来です!!
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