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Maintenanceのアーカイブ

ブレーキパッド，ローター交換

2005年2月5日 9:57 PM
Disco2 | Maintenance

本日，ついに走行距離68,888kmを超えました。
フロントのブレーキパッドは３万kmを超えた頃に一度交換しただけなので，もう限界に近づいていました。
ローターも，この前スタッドレスに履き替える際によく見たら結構摩耗していました。（特にフロント）
そこで，今回は社外品を試してみようと思い（純正だと高いから，というのが本音ですが…^^；），ロッキード製のスタンダードパッド（低ダストタイプ）を手に入れ，交換はディーラーに依頼しました。

ちなみに，パッドの価格は１台分（前後）で消費税・送料込み２万円弱でした。
本当はローターもロッキード製にしようかと思ったのですが，DISCO2用のローターはまだどこのメーカーからも出ていなかったので，純正のローターにしました。（今回はフロントのみ交換。）
参考までに，今回かかった費用です。（税抜）
フロントブレーキローター　SDB000380　17,000×2＝34,000円
スクリュー　SF108201L　140×2＝280円
フロント，リアブレーキパッド＆ローター交換　（工賃）　20,000円
これにパッド代を含めて，合計77,000円ほどかかりました。
純正のパッドを使うよりは安く上がったかな・・・と，とりあえずは満足です。
「低ダストタイプ」ということで，効きの方が心配だったのですが，今日乗って帰ってきた限りでは純正と大した違いは感じられませんでした。
（換えたばかりなので，まだ強く踏んでいませんが…。）
今後，どれだけブレーキダストが軽減されるのか，そちらの方を楽しみにしています。

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ついに車検！

2004年6月24日 8:59 PM
Disco2 | Maintenance

Ｄｉｓｃｏに乗り始めて早３年！
本当は来月車検なのですが，すでに59,800kmほど走ってしまったので
（通勤にはなるべくBEATを使うようにして，距離を伸ばさないようにしていたのですが…^^；）
先週の金曜日にディーラーに預け，今日戻ってきました。
気になる請求額ですが・・・
諸費用（自賠責，重量税，印紙代　計92,130円）込みで23万円弱でした！！
内訳は
・法定24ヶ月点検基本工賃
・車検申請代行手数料
・検査登録手続費
・テスター代
・スチーム洗浄
・シャーシブラック塗装
・ファンベルト取替
・ブレーキオイル交換
・ATF交換
・デフオイル交換
・トランスファーオイル交換
・ショートパーツ消耗材料
などです。
予想をだいぶ下回る（^^；）金額でした！
（今回は，オイル交換やプラグ交換はしなくても大丈夫だったので，助かりました。）
BEATの車検も今月中なので，２台でいくらかかるのかと恐ろしかったのですが，
これで少しは気が楽になりました。
それから，今日聞いたのですが，
Disco2にリコールがあったそうです！!
記録簿には
外-1126　D148　ABSモジュレータプレッシャリダクションバルブリアクションプレート交換
外-1126　D149　ACE高圧ポンプバンジョボルト締付け，シーリングワッシャ交換
と書いてありました。
昨日か今日発表になったばかりのようですが，私の場合は幸いにも同時に作業してもらえました！
とりあえず，ご参考まで。