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ステアリング交換

ついに,ステアリングまで交換してしまいました!^^;

イギリス車の定番,モトリタの15インチ/セミディッシュ/ブラックスポークです。
#純正より一回り小さいサイズでした。
また,セミディッシュにしたため,純正の位置よりもやや手前に来ています。
そのため,シフトエクステンションも同時に装着しました。

結果的に,シートを1ノッチ後ろに下げてちょうど良いポジションとなりました。
シフトレバーの位置も,ステアリングから自然に届く位置になり,快適です。
#ウインカーレバーは遠くなりましたが,すぐに慣れました…。^^;
このステアリングは,今回もまたヤフオクで手に入れました。
モトリタのステアリングがディフェンダー用として出品されていたのですが,
誰も入札していなかったので,とりあえず入札しておいたら,そのまま落札
となりました。
出品者は九州のショップの人だったので,他にDEF用(Td5用)のボスと
シフトエクステンションも一緒に注文し,送ってもらいました。
これで,今まで以上に運転するのが楽しくなってきました。^^;
28日の「スノートレイル2006」に参加するのが待ち遠しいです!!

コメント(閉):2

plduty0113 2006年1月18日

またまた、こんばんは、fahさん
うを~いいな~ハンドルまで換えてしまって
DEFのハンドルは大きいですよね、40cm
38cmになっただけでも大夫違いそう
36cmでは小さすぎますかね?
また出品されてますね、買っちゃおうかな・・・
結果、三和トレでボスまで買うのと比べてどうなのかな?
では。

fah 2006年1月19日

plduty0113さん,おはようございます。
私も今まで三和トレーディングのサイトでモトリタが気になって
いたのですが,スポーク部分がポリッシュだったので迷っていました。
今回は,ブラックスポークもあることを知って,ほとんど衝動買いでした。^^;
サイズは,38cmでも結構小さく感じます。(重くはありません。)
前の車(MR2,テラノ,ビート)ではMOMOの36cmを使い回していましたが,
それに比べるとDEFにはちょうど良い感じです。
価格は,
  ステアリング      20,000円
  ボス            8,000円
  シフトエクステンション  2,000円
  送料            1,350円
でした。
送料の分で,三和トレーディングよりもちょっと高くなってしまいましたが,
出品者の人がとても丁寧で,取付に関する手書きのメモまで入れてくれたので
満足です。(オマケでキーフォブも貰いましたし。^^;)
あと,取付に関しては,かなり苦労しました。
まず,純正のステアリングがなかなか外れません・・・。
#職場の先輩が治具を作り,ギアプーラーで外してくれました。
また,シフトエクステンションも,先端を旋盤でテーパー状に削らないと
なかなかシフトノブが入りませんでした。
#これも職場でやって貰いました。
とりあえず,ご参考まで。^^;

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