Troubleのアーカイブ

本日，ようやく修理（と12ヶ月点検）から帰ってきました。
何と，DISCO2用のエキゾーストマニホールドの在庫がイギリス本国にも無いため，
LRJがストックしている(?) ’03DISCOのエキマニを取り外して，「リサイクル品」として
回してくれたようです。
おかげで，新品だと 35,000円のところを 23,000円にしてもらえました。
（高いのか安いのかよくわかりませんが…。^^;）
これに，ガスケット・スタッドボルト・スペーサ等の部品代と工賃（11,000円）を足して
45,000円ほどの修理代となりました。
↓これが，今回取り外したエキマニです。

（ひび割れの所を赤く書いてみました。^^;）
とりあえず，現在はLRJの回答待ちみたいですが，早くリコールになってくれることを
期待しています…。
また，今回は12ヶ月点検も一緒に（ついでに）お願いし，
・ブレーキフルード交換
・ワイパーブレード交換
・ハイマウントストップランプ球切れ交換
と，エキマニの修理代を含めて，８万円(!!) ほどの痛い出費となってしまいました。
あとは，これ以上壊れないことを祈るばかりです…。^^;

先日のトラブルですが，何とそっくりの事例でリコールが出ていました！

↑クリックすると大きくなります。
↓国土交通省のページはこちら。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/04/recall04-064.html
このリコールはDISCOではありませんが，私のDISCOでも「向かって左」と聞いていたので，同じ現象のように思えます。
しかも，「マニホールドがバックオーダー中」というのも，レンジと同じ部品を使っているからでは…？（よく見たら製作期間も一致するかも !?）
ダメもとでディーラーに聞いてみようかな…。^^;

最近，暇もないしネタもない(^^;)と思っていたら，ついにトラブルに見舞われました。
昨日の朝，高速の登り坂でアクセルを踏み込んだら一瞬出遅れるような感じがして「アレッ?」と思いました。
その後，何度かアクセルをオンオフしてみると，いつもとは明らかに加速が違います。（もたつくような感じ…）
そして高速を降り，職場へ向かう一般道では，信号待ちで停止するたびにエンジンがブルブルと震えます。
※ここで思い浮かんだのが，某BBSでよく見た「何気筒か死んでいる！」ということでした。
また，発進しようとしてアクセルを踏み込んでも，ワンテンポ以上遅れて動き出します。
とりあえず，無理な加減速はしないようにして，何とか職場にたどり着きました。
本当は昨日のうちにディーラーに持って行きたかったのですが，忙しくて帰りも遅くなってしまい，慎重に運転しながら帰宅しました。
そして今日，午前中休みを取って，ディーラーに持って行きました。
（突然行ったのに，代車としてHONDA TODAYを貸してくれました。）
午後になって様子を電話で聞いてみると，次のような診断結果でした。
・向かって左側の２，４，６，８番のプラグが失火している
（４気筒が同時にダメになっているので，O2センサーが怪しい）
・排気漏れがある
・現在，テスターで診断中
そして，夕方もう一度電話してみると，
・原因はマニホールドのヒビ(!)
（現在バックオーダー中で，部品がいつ来るかわからない）
とのことで，結局そのまま入院となってしまいました…。（泣）
車検からちょうど１年目に，まさかこのようなトラブルが起きるとは思いませんでした。
（修理のついでに12ヶ月点検もお願いしておきましたが…。^^;）
来週の自分の誕生日までには帰ってきそうもないかも…。（残念）

今日は富士山の麓（山梨県上九一色村）に８月にできたばかりの
ドッグランに行ってきました。
（デジカメを持って行くのを忘れてしまいました…。）
10時頃には駐車場に到着し，リモコンキーでドアロックした瞬間に
「プァッ」というホーンの音。
半ドアだったかな？と思い，ドアを点検しましたが，どこも閉まっています。
もう一度ロックしてみると，また「プァッ」という音。
周りの人の目を気にしながら，前後のドアとリアゲートをもう一度
開け閉めしてからロックしても，「プァッ」・・・。
結局，そのままにして駐車場を後にしました。
昼過ぎには自宅に帰ってきましたが，また自宅で「プァッ」!!
慌ててディーラーに電話して聞くと，「ボンネットも確認してください。」
とのこと。
一旦ボンネットを開けてからしっかり閉め直し，さらにもう一度
すべてのドアを開け閉めしても，まだ「プァッ」･･･。
結局，そのままディーラーに持って行きました。
ディーラーに到着し，車を降りてロックしてみると，やはり「プァッ」。
キーを預け，しばらく待っていると，すぐに整備の人が来て
「今は鳴りませんけど…。」
「えっ!?と思い，一緒に確認しても，何事もなかったようにガチャッと
ロックし，イモビライザーのLEDも点滅しています…。
とりあえず点検をお願いし，ついでにオイル・エレメント交換もお願いしました。
結局，「ドアロック作動点検」・「リアゲートロック点検」の結果，
「リアゲートのノブの戻りが悪かったようなので，全部のドアに油を注しておきました。
しばらく様子を見てください。」
とのことでした。
今日は何だか慌ただしい一日でした。（走行距離250km）