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Maintenanceのアーカイブ
エンジンオイル&ミッションオイル交換
- 2011年2月20日 3:55 PM
- Def110 | Diary | Maintenance
前回のオイル交換から4,500kmほど走行したため,オイル交換に行ってきました。
また,ついでにミッションオイルの交換もお願いしました。
11時ちょっと前に到着したら,以前110用のホイールを譲っていただいたNさんが,車検のため来店されていました。
また少ししたら,いつもK組でご一緒させていただいているSさんもご来店。
そのあとはLRMカップでモディファイクラスに参戦されているHさんともお会いするなど,正にプチオフミ状態でした。
そして,今日のもうひとつの目的であった,「うさぎ」でのランチ!
前回(12月)は「イワシ丼」を堪能してきたので,今日も楽しみにしていました。^^;
↓今日のメニューは「アジ丼」です。
これで880円とは,下手にファミレスなんかに行くよりも断然お得ですね。味も満足できるし,本当にオススメです。
欲を言えば,先月の「ウニ丼」を食べ損なったのが悔やまれます。。。
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これも消耗品
- 2010年1月25日 10:17 PM
- Def110 | Maintenance
DEFENDERのブレーキ&クラッチペダルのゴムは,同じ物が使われています。
しかも正方形なので,摩耗したら90度回転させて,またしばらく使うことができます。
↓でも,さすがにここまで使ったら限界ですね。。。^^;
(クラッチペダルのゴムは,90度回転を2回実施)
ちなみに,走行距離は現在93,555kmです。
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ライトトラック用 ^^;
- 2009年12月15日 9:42 PM
- Def110 | Maintenance | Modify
今までは
YOKOHAMA GEOLANDER I/T+ 235/80R16 (外径782mm)
を履いていたのですが,今年で6シーズン目になってしまうので,ようやく買い換えを決意しました…。^^;
今回買い換えるにあたって重視したのは,夏タイヤ(235/85R16,外径818mm)にできるだけ近いサイズにすることでした。
そして候補に挙がったのは,この2つ↓
BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V1 275/70R16
(外径792mm,タイヤ幅279mm,標準リム幅8J)
BRIDGESTONE BLIZZAK W969 225/85R16
(外径794mm,タイヤ幅223mm,標準リム幅6J)
・・・どちらにしようか,かなり迷ったのですが,結局,以下の理由により W969 に決めました。
- ホイールはDisco1純正の7J-16を使用(ヤフオクで入手)
- DM-V1ではタイヤ幅が44mmも太くなってしまう
- W969は高いドライ性能と摩耗ライフの両立を実現(Webより)
- タイヤショップがBSに問い合わせをしてくれ,
「Defenderは車重があるのでW969がおすすめ」との返事をもらった
最近急に寒くなってきたので昨日から履いていますが,Webの説明通り,常温ではゴムがかなり硬いです。
ところが,これがとても良い感じで,MTタイヤから履き替えても何の違和感もありません。
今までのスタッドレスのような,カーブでの腰砕け感が無いので,スタッドレスであることを忘れてしまいそうです。
凍結路面での効きがどれほどか,早く試してみたいです!
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懐かしのDisco2
- 2009年9月6日 5:04 PM
- Def110 | Disco2 | Maintenance
7ヶ月ぶりの更新です。。。^^;;;
毎年恒例(?)の車検がやってきました。
今年は土日もほとんど休みが取れず(給料は変わりませんが…),今日を逃すと車検が切れてしまうので,早めにディーラーに預けてきました。
↓今回の代車はこれです!!
久しぶりにDisco2(しかもエプソムグリーン)が自宅に来て,懐かしさと同時に嬉しさが込み上げてきます。^^;
これからの数日,存分に楽しませていただきます!
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車検(2回目)
- 2008年9月21日 9:10 PM
- Def110 | Maintenance | Trouble
久しぶりの更新です。。。
110に乗り始めて丸3年が経ち,また車検の時期がやってきました。
走行距離も順調に延び,63,230kmとなりました!
~~~~~
車をディーラーに預けた後,担当のSさんから電話があり,
「ハイマウントストップランプが点かない」
とのこと。
#そういえば,7月の夏合宿の時に,某氏から指摘を受けたのをすっかり忘れてました。。。^^;
そして,その後に続いた言葉は
「単なる球切れではなく,テールゲートの熱線の不良が原因なので,ガラス交換をしないと車検に通らない」(!!)
(そんな・・・)
と思ったら,
「ガラス代と工賃は結構です。」
という何とも有難いお言葉。
LRJと掛け合って,保証扱いにしてくれたそうです。
ありがとうございます!!!
~~~~~
ちなみに110の諸費用(1ナンバー)は,
自賠責(12ヶ月) 23,920円
重量税(2.5t~3.0t) 18,900円
印紙代 1,800円
でした。
また,それ以外に
法定12ヶ月定期点検(貨物)
総合検査料金
車体検査代行費用
検査登録手続費
下廻りスチーム洗浄
下廻り錆止めペイント
エンジンオイル交換
LLC交換
リアブレーキパッド交換
テールゲートガラス ウィンドウフィルム施工
等で,総額16諭吉となりました。(諸費用含む)
今回の代車は,LR車の空きがなかったので
これ↓でした。
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